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羅姆的SoC用PMIC被無晶圓廠綜合性半導體制造商Telechips的新一代座艙電源參考設計采用

  • 全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）生產(chǎn)的SoC用PMIC*1被無晶圓廠車載半導體綜合制造商Telechips Inc.（總部位于韓國板橋，以下簡稱“Telechips”）的新一代座艙用SoC*2“Dolphin3”和“Dolphin5”為主的電源參考設計采用。該參考設計計劃用于歐洲汽車制造商的座艙，這種座艙預計于2025年開始量產(chǎn)。在車載信息娛樂系統(tǒng)用AP（應用處理器）*3“Dolphin3” 的電源參考設計中，配備了SoC用的主PMIC“BD96801Qxx-C”。另外，在新一代數(shù)字座艙用A
  • 關鍵字： 羅姆  PMIC  Telechips  座艙電源  

快速定制化的制勝法寶：Qorvo ActiveCiPS? PMIC技術

  • 電源管理集成電路（PMIC）在現(xiàn)代電子設備中至關重要；其能夠能在單個IC內提供高度集成電源解決方案，包含多個電源軌和通用輸入輸出（GPIO）接口。PMIC具有體積小、集成度高以及供應鏈優(yōu)化的優(yōu)勢。然而，許多PMIC解決方案無法在不同應用間輕松實現(xiàn)定制化，因此工程師們在將其整合到設計中時常遇到困難。但現(xiàn)在，已有針對這一挑戰(zhàn)的解決方案——本文探討了Qorvo的 ActiveCiPS? PMIC技術 如何在達成定制化優(yōu)勢的同時消除設計障礙，這使得單片PMIC成為眾多大眾市場應用的理想選擇。P
  • 關鍵字： Qorvo  PMIC  

南芯科技發(fā)布單芯片車載攝像頭PMIC系列，為更高級別的智能駕駛提供支持

  • 南芯科技近日宣布推出專為車載攝像頭模塊設計的高性能電源管理芯片 (PMIC) 系列。憑借“高集成、高效率、高可靠”的優(yōu)勢，該 PMIC 系列僅用單顆芯片即可實現(xiàn)安全高效的車載攝像頭電源管理，助力客戶提升 ADAS 系統(tǒng)的集成度，為更高級別的智能駕駛提供支持。該系列均已通過 AEC-Q100 認證，其中，SC6201Q 已實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，SC6205Q 和 SC6208Q 等后續(xù)產(chǎn)品即將進入送樣階段。高集成：單芯片解決方案隨著智能駕駛技術的發(fā)展，車載攝像頭作為“汽車之眼”，是自動巡航、自動泊車等 ADAS 功
  • 關鍵字： 南芯科技  車載攝像頭  PMIC  

模擬芯片的價格戰(zhàn)，國產(chǎn)廠商真打得起么

  • 在經(jīng)歷了大概8-12個月的MCU去庫存戰(zhàn)役之后，國內MCU供應市場的價格已經(jīng)趨于穩(wěn)定，部分上市公司披露的數(shù)據(jù)也顯示庫存量明顯得到優(yōu)化，這波幾乎擊穿MCU市場低價（32位MCU5毛人民幣）的市場價格戰(zhàn)算是告一段落。不過鑒于市場需求依然并不明朗，以及更多廠商殺入低端MCU競爭格局，未來低端32位MCU的價格將會低迷一段時間。 這一輪的MCU價格戰(zhàn)，是大部分國內MCU廠商第一次直面殘酷的市場搏殺，熬過這次價格戰(zhàn)的國產(chǎn)MCU廠商也許面對未來的產(chǎn)品規(guī)劃更有心得。但是相比于MCU價格戰(zhàn)逐漸過去，模擬和電源芯片的價格戰(zhàn)
  • 關鍵字： 模擬芯片  PMIC  

Nordic Semiconductor nPM1300 PMIC進入量產(chǎn)階段

  • 挪威奧斯陸?– 2023年12月7日?– 低功耗無線連接領域的全球領導者 Nordic Semiconductor 宣布，客戶現(xiàn)可通過Nordic 分銷網(wǎng)絡批量采購最新發(fā)布的 nPM1300電源管理集成電路 (PMIC)產(chǎn)品。nPM1300 目前采用方形扁平無引腳封裝(Quad Flat No-lead Package, QFN)，即將推出芯片級封裝(Chip Scale Package, CSP)。Nordic Semiconductor公司PMIC 產(chǎn)品總監(jiān) Geir Kjosav
  • 關鍵字： Nordic  PMIC  

自適應功率優(yōu)化正在徹底改變電芯,助力工程師輕松測試和調試PMIC

  • “如果您想要節(jié)約能源和縮減開支，那么最好的方法就是關掉所有的電子設備?！北M管這個建議簡單至極，卻是一切能耗優(yōu)化管理行為背后的基本原理和不二法門，所謂的自適應功率優(yōu)化也不例外。對于采用電池供電的電子設備而言，一旦選定了合適的電池電芯供應商并將其電芯納入到設計環(huán)節(jié)，接下來就需要由 PMIC 將電芯的續(xù)航時間發(fā)揮到極致。要實現(xiàn)這一目的，最好的方法就是保證所連接的電路系統(tǒng)能夠以最小負載維持運轉。按照這一原則，嵌入式便攜電子設備工程師可通過對電源管理控制系統(tǒng)進行編程，將輸出電壓連接器處的源電壓盡量保持在 3.6V，
  • 關鍵字： 自適應功率優(yōu)化  電芯  測試和調試  PMIC  

思瑞浦高集成度汽車級PMIC芯片TPU25401，為主控SoC提供高效穩(wěn)定供電

  • 隨著人工智能的快速發(fā)展，電源管理芯片作為系統(tǒng)中的核心元器件，其性能直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效能。思瑞浦發(fā)布了高集成度的汽車級電源管理芯片(PMIC)——TPU25401，專為各種系統(tǒng)提供超低功耗、高可靠的電源，實現(xiàn)高度智能化。TPU25401采用了創(chuàng)新的技術和緊湊的設計，滿足汽車智能座艙、ADAS等系統(tǒng)中穩(wěn)定、高效及靈活的電源管理需求，為汽車電子帶來了突破性的汽車級電源管理解決方案。TPU25401典型應用圖高度集成的TPU25401具有以下特點：01 高性能、高集成度■ 包含5路降壓式變換器(BUC
  • 關鍵字： PMIC  TPU25401  電源管理芯片  

Server DDR5 RDIMM傳PMIC問題，供給受限跌幅將收斂

  • 服務器新平臺Intel Sapphire Rapids與AMD Genoa機種量產(chǎn)在即，但近期市場上傳出Server DDR5 RDIMM的PMIC匹配性問題，目前DRAM原廠與PMIC廠商均已著手處理。TrendForce集邦咨詢認為，該情況將產(chǎn)生兩種影響，首先，由于僅MPS（芯源系統(tǒng)）供應的PMIC無狀況，DRAM原廠短期內將同步提升對芯源的采購比重。其次，目前原廠DDR5 Server DRAM生產(chǎn)仍停留在舊制程，短期內供給量難免受此事件影響，故預估第二季DDR5 Server DRAM
  • 關鍵字： Server  DDR5  RDIMM  PMIC  

Nexperia推出能源采集PMIC，以加速開發(fā)環(huán)境友好型能源自主式低功耗器件

  • 基礎半導體器件領域的專家Nexperia今日宣布推出能量采集解決方案，進一步豐富其電源管理IC系列。該方案可簡化低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)及其嵌入式應用，并增強應用性能。NEH2000BY是高性能電源管理集成電路(PMIC)，可從環(huán)境中收集能源（例如借助光伏電池采集光能），并給電池或儲能電容充電。憑借此特性，Nexperia的NEH2000BY可為開發(fā)體積更小、更環(huán)保的自供電式電子設備提供支持。此外，該能源采集解決方案還有助于減輕每年生產(chǎn)和廢棄的數(shù)十億電池對環(huán)境的影響。 NEH2000BY 可幫助簡化能源采集
  • 關鍵字： Nexperia  PMIC  低功耗器件  

MP5493：電表PMIC界新來的“五好學生”

  • 數(shù)字化與信息化是時代發(fā)展的趨勢，不知不覺中，具有高精度、寬量程、遠程抄表等特點的智能電表已經(jīng)走進千家萬戶，成為現(xiàn)代電網(wǎng)不可或缺的一部分。智能電表需要將數(shù)據(jù)實時上傳，在供電電壓突發(fā)斷電的情況下，需要依靠后備電源將數(shù)據(jù)保存并上傳服務器。因此，智能電表供電方案的特點之一是需要設計后備電源。圖1：智能電表的相關圖片通常，智能電表采用超級電容作為后備電源。在輸入電壓正常時，供電系統(tǒng)需要將輸入電壓轉換為需要的低電壓為超級電容充電；當檢測到輸入掉電時，供電系統(tǒng)需要使用Boost升壓變換器將超級電容兩端的低壓轉換為高壓向
  • 關鍵字： MPS  MP5493  PMIC  

智駕系統(tǒng)的設計瓶頸之：電源管理和功耗分配

  • 高階自動駕駛系統(tǒng)在進行架構設計時，其域控內部的架構通常涉及主控芯片MCU、計算芯片SOC、電源管理模塊芯片PMIC、加解串器、CAN收發(fā)器、網(wǎng)絡交換機等等。提到的這些設計要素從底層上并不只是簡單的進行了一定程度的硬件連接布線，而是從軟件的角度包含涉及的相關聯(lián)系統(tǒng)的網(wǎng)絡配置、電源管理、存儲配置等都需要同步進行相應的軟硬件模塊開發(fā)。其中， 電源配置和網(wǎng)絡啟動配置作為兩種比較重要的高階域控配置單元，一直是系統(tǒng)架構師、硬件架構師以及軟件架構師需要攻克的部分設計內容。本文將以一種行業(yè)內爆火的電源管理芯片P
  • 關鍵字： 電源管理芯片  PMIC  

基于Richtek RT5091 的PMIC之固態(tài)硬盤 SSD 應用方案

  • SSD (Solid State Drive) 在電腦使用的比重越來越高, 與傳統(tǒng)的 HDD相比, 固態(tài)硬盤(SSD)與傳統(tǒng)硬盤不同之處在于SSD沒有機械式盤狀構造，因此有耐震的優(yōu)點，其他優(yōu)點還包括低功耗、耐高低溫、無噪音、讀取速度快等等. SSD的組成包含主控芯片與 NAND Flash.主控芯片廠商有Intel , Samsung , Toshiba 等廠家, 主控芯片主要是接收 SATA 或是PCIe的訊號并承擔著指揮、運算以及協(xié)調的作用.NAND Flash 廠商有Samsung , M
  • 關鍵字： Richtek  PMIC  SSD  固態(tài)硬盤  SATA  PCIe  

SIMO PMIC：為可穿戴設備電源設計打開方便之窗！

  • 我們生活在一個被電子設備包裹的時代，這些設備使我們的學習、工作、鍛煉、旅行和交流等變得非常方便，尤其是可穿戴設備正在成為人們日常生活中不可或缺的一部分。在醫(yī)療應用中，可穿戴設備可用于監(jiān)測心率、血壓、血氧水平、運動中燃燒的卡路里、睡眠跟蹤等。為了提供更好的用戶體驗，高性能、小尺寸和低功耗是這些可穿戴設備的關鍵指標。當然，要想全部實現(xiàn)這些目標通常需要在電路設計中進行一些權衡，比如為了滿足特定的功耗目標，設計者就必須增加設備的尺寸。那么，有沒有辦法可以在不增加這些電池供電設備尺寸的情況下又能有效延長電池壽命呢？
  • 關鍵字： Mouser  電源設計  SIMO  PMIC  

單車50顆！PMIC芯片國產(chǎn)替換，最大的機會在電動車上

  • 電源管理芯片作為模擬芯片中的一個大分類正受益于新能源產(chǎn)業(yè)的興起，尤其是汽車電動化浪潮襲來后，整體需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)意法半導體此前公布的數(shù)據(jù)，與傳統(tǒng)汽車相比，一輛新能源汽車需要用到的電源管理芯片增長近20%，達到50顆。電源管理芯片在電動汽車每個部分都能見到身影，各個域控制器，每塊MCU都需要電源管理芯片的支持。汽車成為電源管理芯片未來的增長驅動力，F(xiàn)rost&Sullivan預計，全球汽車電源管理芯片市場將從2020年的17億美元增長至2025年的21億美元。中國電源管理芯片行業(yè)在2012年
  • 關鍵字： 電源管理芯片  PMIC  

Qorvo全新推出高度可配置的緊湊型 PMIC，為物聯(lián)網(wǎng)和空間受限應用提供服務

  • Qorvo?提供連接世界的射頻創(chuàng)新解決方案，在業(yè)界處于領先地位。今日，Qorvo 宣布推出 ACT88420，這是一款高度可配置的可編程恒定導通時間 (COT) 電源管理集成電路 (PMIC)，配置了六個電壓軌。對于物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應用、銷售點終端和網(wǎng)絡攝像機等空間受限的設計，高度緊湊的 ACT88420 則是理想選擇。ACT88420 的輸入電壓范圍為 2.7 V 至 5.5 V，提供兩個 4 A 和兩個 2 A 的降壓穩(wěn)壓器，以及兩個 400 mA 的 LDO。穩(wěn)壓器 1 和 LDO 可配置為負載
  • 關鍵字： Qorvo  PMIC  物聯(lián)網(wǎng)  空間受限應用  
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